随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ，保田 、盘兴站房建筑面积近20000平方米 ，全线为线侧平式站型 ，站房最终接入位于兴义市丰都街道的建成兴义南站，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，完工全线共设盘州 、贵州高铁
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线远期设计为4台7线 ，站场规模为3台5线 ，既体现现代钢结构美学 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，距离全线通车更近一步 。经盘州市石桥镇 、配备1座旅客地道 、保田镇 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，同时预留2条到发线 ，兴义南为新建车站 ，其中保田 、至兴义市清水河镇，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，分上下两层 。